日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、フォーミュラE世界選手権シーズン10の第13戦と第14戦に参戦しましたが、残念ながら両レースともにポイント獲得には至りませんでした。

今回、オリバー ローランドの体調不良により、チームのリザーブ兼シミュレータードライバーであるカイオ コレットがローランドに代わってフォーミュラEのデビューを果たしました。コレットは予選のグループBで堅実に7位を獲得、初のE-Prixの予選を14位でフィニッシュし、16位となったチームメイトのサッシャ フェネストラズをわずかに順位で上回りました。

土曜日のレースでは、フェネストラズは、最高2位まで順位を上げましたが、2回目のアタックモード後に順位を落とし15位でフィニッシュ、コレットは18位でした。この結果、10戦連続していたポイント獲得記録が途切れることとなりました。

日曜日のレースでは、両ドライバーとも混沌としたレースで激しいバトルを繰り広げました。それぞれ22位と14位からスタートし、コレットはレース中に発生した複数のバトルの中でもポジションを堅持し16位でフィニッシュ、フェネストラズは18位でゴールしました。

フォーミュラEの次戦は、7月20日と21日にロンドンで開催される第15戦と第16戦で、シーズン最終戦となります。

日産フォーミュラEのゼネラルマネージャー兼日産フォーミュラEチームのマネージングダイレクターであるトマソ ヴォルペは、以下の通り話しました。
「ポートランド戦でポイントを獲得できなかったことは残念です。車の調子は良く、チームも良い仕事をしましたが、全体の調整がうまく行きませんでした。
土曜日のレースでは、フェネストラズの戦略はうまく機能しており、彼も良い走りをしていましたが、残念ながら2回目のアタックモード後に順位を落としてしまいました。日曜日も難しいレースになりました。コレットは予選で7位を獲得するなど、彼の速さを示す良いデビュー戦でした。結果には表れませんでしたが、両レースともに力強く、効率的で状況に迅速に対応する姿を見せてくれました。

全体的に厳しい週末であり、ローランドが参戦できなかったことも残念でした。彼の速やかな回復を願い、来月のロンドン戦を一緒に参加できることを楽しみにしています」